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大尺寸轴承的常见损坏原因分析

以下是一些大尺寸轴承的常见损坏原因分析以及相应的能延长轴承寿命的预防措施。 A. 操作不当：安装、操作或拆卸不当可能引起保持架变形或缺损预防措施：使用合适的操作、安装和拆卸工具。 B.润滑不充分：润滑不充分或不当可能导致元件擦伤或者严重的轴承变形预防措施：改进润滑系统，定时恰当地补充或更换润滑剂。 C.生锈与腐蚀：　接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存轴承。D.电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的预防措施：在对轴承以外的部件焊接前通过适涤地连接减少或避免电流通过轴承。E. 外部材料：磨损性颗粒污染和碎片***可能导致轴承工作面磨损、擦伤和凹陷预防措施：清除***颗粒和碎片，更换润滑剂，检查密封系统。F. 偏心：偏心、倾斜或过大负荷可能导致几何应力集中或表面剥落预防措施：加工轴承座和挡肩。

螺杆空压机变频改造的注意事项

螺杆空压机变频改造的注意事项： 1、电机转向 电机转向至关重要，因为电机反转造成冷却油泵反转，即在加载时没有冷却油对加压气体冷却，结果必然造成油缸的温度骤然上升，高温使空气压缩机转子膨胀，使转子与缸体抱死。因此，改造完成后务必进行转向测试，转向正确后才能开机试运行。 2、干扰 有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，***接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效***。

空气紧缩机组成结构

油循环体系

在发动前，首要发动油泵操控办理体系，油泵操控办理体系发动后确保空压机各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控办理体系可通过内置的温控阀来调理内部油压和油温，以满意体系需求。

气路循环体系紧缩机作业时，空气通过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC主动清洗过滤器，空气在通过进口导叶主动调理后进入一级紧缩，经一级紧缩后的气体温度较高，然后进入中心冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级紧缩体系，为防止体系中的气体倒入紧缩腔内(防止带压起动)在紧缩机的排气管道设备有一只悬挂全启式止回阀，紧缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

屏保护体系

中心信号设备分为事端信号和预告信号两种。事端信号的主要任务是在断路器事端跳闸时，能及时地宣布音响信号，并使相应的断路器灯火方位信号亮光。预告信号的主要任务是在运转设备发作异常现象时，瞬时或宣布音响信号，并使光字牌显现出异常现象的内容。

直流电源体系

PZ32系列全主动免保护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电设备屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有主动稳流，主动稳压，主动调压等功用，为中心信号屏和高压操控办理体系供给电源。