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空压机过载是小事,电气系统烧毁是大家都不愿意的事情

空压机接触器故障： 接触器里面的触头老化，吸和不良，接触面就小，电流就大了，空压机过载是小事，电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。 空压机油细分离器堵塞： 油分芯堵塞，内压高了，负载打了，电流就高了，所以会过载。一个误区：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞，不要以为你新换的油分芯，环境也还可以，但是运行200小时又堵塞了，油分质量也有很大关系。 接线松动： 检查输入空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查一下三相电进线，电动机进线。若有松动或者短路情况，那么给予重接就好了。

空压机站的设计注意事项

空压机站的设计注意事项： 　　1、 要有足够的维修***空间，要求空压机与空压机之间，空压机与墙面之间的间距不小于1.0m(也可根据机型做适当调整)，维修时人能正常操作，手臂能够舒展开，蹲站自如，以便于检测和维修。 　　2、 足够的冷风进入，供空压机压缩和散热，其中大部分冷风用于散热，空压机房不能密封或门窗紧闭。 　　3、 散热器产生的热风必须有效的扩散或排出。一般建议用户安装通风管道，通风管道的外部加装工业风机。通风管道和散热器联接处留活动的小门，以便定期用储气罐内剩余的空气自上往下、自外向内清理散热器内聚集的灰尘。没条件加装导风罩的，也要求散热器离房顶不小于2m，房顶和墙壁的高处必须加装强力风机，向外把热风有效的抽出; 　　4、 光线良好，有足够的照明。 　　5、 大型空压机站内如能安装行吊且符件允许，装行吊还是相当必要的，因大机型螺杆空压机的主机和电机损坏故障时，须拆下维修，需考虑到主机和电机的装缷问题; 　　6、 地面必须用水泥浇筑平整，空压机下铺放较厚的橡胶减震垫，如距住宒区较近，可在墙壁和房内顶部安装吸音板，减少噪音的反射和外泄。空压机房内无杂物。

双级压缩螺杆机的节能优点

双级压缩螺杆机就是把单级压缩转子和双级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子，进行二次压缩，被压缩到终排气压力。后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。 双级压缩的节能优点： 双级压缩中间采用的是中间冷却的方式，来使得第二次压缩之前的气体接近刚进入空压机内压缩的气体。我们都知道温度越高的气体压缩所需要消耗的能量比一般常温下的温度气体压缩消耗的能量要多。所以双级压缩在中间过程中增加的冷却器能够节省一部分的能耗。 单级压缩机的节能优点： 对于单级压缩机的润滑油喷油螺杆机单机压缩，则是直接利用油带走了空压机压缩过程中产生的大量的热量，能够非常有效的降低空气的温度，从而以这样的工作原理达到有效的节能效果。

水路循环体系

冷却水通过管道进入空压机中心冷却器对一级紧缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道通过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。

配电体系

空压机为2000kW高压电机(10kV)选用全压发动，操控柜为户内沟通、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分所组成，完成操控、保护、监测的意图，具有“五防”功用。